Loktypen: Siemens

Standard-Grubenlokomotiven nach 1945

• Akku-Grubenlokomotiven
• Fahrdraht-Grubenlokomotiven

Akku-Grubenlokomotiven:

Typ	Skizze	Gewicht t	LüP mm	Spurweite mm	Leistung kW
1A4		2	1750	500-630	6
1A4		4	2306	500-630	12-15
2x1A4		2x4	5112	500-630	24-30
1A6		6-7	3300	580-650	18-22
2A7		7	3300	500-600, 750	30
2x2A7		2x7	7100	500-600, 750	60
3A8		8	3500	600, 750	38
2x3A8		2x8		600, 750	76
3A12		12	4000	600-750	50
3A15		15	4450	600-750, 900	70
3A17		17	6020	600, 750	68
3A17		17	5600	600, 750	68
3A22		22	9400	600	76

Fahrdraht-Grubenlokomotiven:

Typ	Skizze	Gewicht t	LüP mm	Spurweite mm	Leistung kW
1F3		3	2600	500-630	21
3F6		6	4050	500-600	40
3F7-9 (EL 6)		7-9	3900	470-670	40
3F9-14 (EL 5)		9-14	4600-5100	500-650	70-73
3F14-18 (EL 7)		14-18	5000-5500	600-750	100-116
3F18-30		18-30	5500	900-1000	200
3FA20		20	9200	620	60
3FA30		30	7800	900	166

Lieferprogramm Siemens-Verkehrstechnik für Privat- und Staatsbahnen 2008:

 

Typ	Bauart	Leistung	Vmax	Dienst- Gewicht	Länge über Puffer	Gesamtradstand	Bild
EuroRunner ER20	Bo'Bo'-del	2.000 kW	140 km/h	80 t	19.275 mm	13.062 mm
EuroSprinter ES64U2	Bo'Bo'-el	6.400 kW	230 km/h	85 t	19.280 mm	12.900 mm
EuroSprinter ES64F4	Bo'Bo'-el	6.000 kW	140 km/h	87 t	19.580 mm	12.900 mm

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© Jens Merte