Loktypen: LEW

Übersicht:

Elektrolokomotiven

Typ	Bauart	Spur	LüP	Anzahl Motoren mit Stundenleistung	Dienstgewicht	Vmax
EL 1	Bo'+Bo'+Bo'	1435 mm	20.100 mm	6 x 350 kW	150 t	65 km/h
EL 2/05 EL 2/20	Bo'Bo'	1524 mm 1435 mm	13.820 mm 13.700 mm	4 x 350 kW	100 t	65 km/h
EL 3	Bo'Bo'	900 mm	13.700 mm	4 x 185 kW	75 t	50 km/h
EL 4	Bo	1435 mm	7.200 mm	2 x 120 kW	25-35 t	40 km/h
EL 5	Bo	600, 750, 900 mm	5.200 mm	2 x 81 kW	10-12 t	25 km/h
EL 6	Bo	500-630 mm	4.550 mm	2 x 23 kW	8 t	25 km/h
EL 9	Bo	480-900 mm	2.800 mm	2 x 4,5 kW	4 t	25 km/h
EL 13	Bo	750-900 mm	7.200 mm	2 x 75 kW	28 t	30 km/h
EL 15 Kokslöschlok	B	1435 mm		50-70 kW	16-18 t
EL 16 ASF	Bo	1435 mm	4.250 mm	17 kW	12 t	6 km/h
EL 20	Bo'Bo'-el/del	1524 mm	19.900 mm	2 x 460 kW elektrisch 680 kW Dieselgenerartor	122 t	20 km/h
EL 21	Bo'Bo'Bo'	1524 mm	21.320 mm	6 x 370 kW	160 t	65 km/h
EL 22	Bo'Bo'Bo'	1524 mm	21.840 mm	6 x 400 kW	160 t	65 km/h
EL 51	Bo	750-900 mm	5.800 mm	2 x 45 kW	14 t	26 km/h
E 11	Bo'Bo'	1435 mm	16.260 mm	4 x 650 kW	82,5 t	120 km/h
E 42	Bo'Bo'	1435 mm	16.260 mm	4 x 650 kW	82,5 t	100 km/h
E 251	Co'Co'	1435 mm	18.640 mm	6 x 550 kW	126 t	80 km/h

Diesellokomotiven

Typ	Bauart	Spur	LüP	Motorleistung	Dienstgewicht	Vmax
V 30	B-dh	1435 mm	7.600 mm	261 kW	36-42 t	60 km/h
V 60	D-dh	1435 mm	10.880 mm	478 kW	60 t	60 km/h
V 100	B'B'-dh	1435 mm	13.940 mm	736 kW	64 t	100 km/h

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© Jens Merte